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中新网张家界10月18日电(记者邓霞)10月18日下午,HitchOpen世界AI竞速锦标赛总决赛在湖南张家界天门山落幕。凭借优化后的AI算法,清华大学极限竞速战队以16分10秒838的圈速斩获冠军;湖南大学和吉林大学战队分获亚军、季军。
自2025年4月启动以来,HitchOpen赛事经历了“技术筛选-实战检验”的递进式赛程:从上海启动峰会到虚拟仿真初赛、复赛,选拔出7支国内顶尖高校战队获得真车实道挑战资格。7支战队于10月8日前陆续进驻海拔1300余米的天门山“云端车库”,开展AI算法调试与赛车整备工作。
天门山被誉为“AI竞速的珠穆朗玛”。10.77公里的赛道从海拔200米攀升至1300米,99道弯中多处为180度发卡弯,形成“高落差+陡坡度”的地形考验。尤其在隧道和盲区,导航信号中断,AI完全依赖传感器与算法“蒙眼驾驶”,挑战无比艰巨。
10月8日至17日为核心比拼阶段,7支战队的车辆均采用统一规格的PIXMoving轻量化智能底盘,每日由组委会公平分配1小时赛道使用权,在裁判监督下完成赛道挑战并记录有效成绩,以10天赛程中的最佳成绩排序。经过激烈角逐,清华大学极限竞速战队、湖南大学HIVE战队、吉林大学智翼人工智能战队排名前三,进入18日的最终比拼。
18日,张家界持续下雨,临近比赛时段路面仍积水严重。经科学判定后,清华大学放弃最后一次挑战机会,以其前期累计的最好成绩16分10秒838参与冠军争夺。湖南大学HIVE战队在进行约一半赛程后,赛车突然打滑,并横停于赛道上,被迫由战队人员介入帮助摆正,导致挑战失败,也以其前期累计的圈速记录17分42秒333计入成绩。吉林大学智翼人工智能战队顶住压力,克服恶劣天气和糟糕路况,最终以24分21秒723的圈速完赛,超过其前期最好成绩。
据悉,此次赛事的一大亮点在于数据全开放。当天,赛事组委会发布了覆盖“雾天、隧道、陡坡急弯”的极限场景“黄金数据集”。该数据集免费向全球企业及科研机构开放,包含AI全链路决策数据与三维赛道模型,将为物理智能突破“数据瓶颈”提供关键支撑。(完)
文章来源:https://www.chinanews.com/ty/2025/10-18/10500876.shtml