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今年一季度,徐州铁海联运聚焦拓通道、聚货源、优服务、提质效,全线运营态势强劲、核心指标稳步攀升,以亮眼成绩圆满实现首季“开门红”,为全年高质量发展奠定了坚实基础。
量效齐增,运量规模大幅攀升
一季度,徐州铁海联运交出硬核答卷:累计完成发运7520TEU,同比增长142.11%。开行“点对点”直达班列77列,其中3月单月开行34列,创单月开行数量新高。线路布局多点开花,多港联动优势持续凸显,构建起覆盖南北沿海重要港口的高效物流通道。
通道加密,青岛线路再添新站点
3月25日,青山泉站(贾汪双楼港)-青岛港铁海联运班列成功首发,标志着徐州铁海联运青岛线路再添新站点,区域物流通道网络持续丰富。新站点的开通,进一步拓展了服务辐射半径,实现周边企业“门到港”无缝衔接,物流效率显著提升、企业短驳成本持续下降。
随着铜山站、新沂站、丰县站、青山泉站等站点线路相继开通,徐州-青岛铁海联运已形成多站点发运、全域覆盖的新格局。如今,徐州-青岛线路正加速成长为继徐连线路之后的又一条精品示范通道,使徐州内陆腹地通江达海的“快车道”更加畅通、高效。
标杆引领,徐连线路发展强劲
作为国家级多式联运精品线路和徐连协同发展的重要载体,徐州-连云港铁海联运线路持续领跑示范效应。一季度,该线路发运3624TEU,同比增长535.79%。
班列保持图定化、高频次、常态化稳定开行,自2月份以来,实现每周三班的发运频次。高密度、高稳定性的班列服务,有力支撑了徐州及周边地区企业的出口需求。如今,徐连线路进一步放大标杆效应,持续优化作业流程与港站协同,正向更高标准、更广覆盖迈进。
精准服务,徐工专列爆发式增长
聚焦徐州本地工程机械产业出海旺盛需求,徐州铁海联运推出定制化、精准化专属物流服务,全力保障龙头企业出海畅通。一季度,“徐工专列”共发运3210TEU,仅2月就连发21列,实现爆发式增长。
随着海外市场需求持续回暖,徐州本地工程机械出口订单大幅增加,对物流运输的时效性、稳定性提出了更高要求。在铁路、海关、港口等单位的支持与协同下,徐州陆港集团运营公司通过优化班列组织、提升场站装卸效率、前移港口服务功能等一系列措施,高效衔接徐工等龙头企业生产基地与出海通道,有力保障本地制造产品快速集结、顺畅出海,助力徐州制造走向全球。
据介绍,徐州淮海国际港务区将以一季度“开门红”为新起点,持续做强特色精品线路、拓展铁海联运通道网络、深化定制化物流服务,勇当淮海国际陆港开放发展“排头兵”,以高能级物流枢纽赋能区域产业链韧性,为徐州打造内陆开放新高地作出更大贡献。(梁冰)
文章来源:https://www.chinanews.com/cj/2026/04-08/10600514.shtml
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