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中新网广州4月4日电题:张雪机车夺冠背后的广州摩配力量
中新网记者王坚
张雪机车夺得世界冠军,不仅为国争光,也重新定义了中国摩托车的技术与品质标准。当聚光灯打在赛道上的冠军车型时,一个隐藏在广州白云区、为其提供核心动力“心脏”的摩配重镇——新白云摩配国际产业园,也悄然进入公众视野。
很少有人知道,张雪机车那台驰骋赛场的引擎内部,关键的“心脏部件”——曲轴、活塞套件以及离合器总成,正是来自扎根于新白云摩配国际产业园的利德工业。
作为张雪机车的核心供应商,利德工业华南销售代表何雨昊透露,2025年全年,公司向张雪机车稳定供应曲轴、活塞套件核心动力部件,总量达2.5万套。在众多竞争者中,利德工业最终胜出的决定性因素,被何雨昊总结为“稳定+定制+快速”的综合能力。“我们依托松洲市场的区位优势,交付效率比广东省外供应商快30%,综合成本更低。”
张雪机车背后的供应链故事,只是松洲摩配产业实力的一个缩影。这里的核心载体——新白云摩配国际产业园,早已是全球摩托车零部件批发领域的“超级枢纽”。
白云区摩托车(新能源)及零配件产业促进会会长陈泳良介绍,2024年片区改造期间,1400多家商户实现无缝搬迁入驻,优质商户回迁率极高,形成了显著的产业集群效应。新白云摩配国际产业园占地约8万平方米,作为产业核心承载区,承接了原松南、白云、福星三大市场的整体腾挪。
园区以外贸为主导,海外市场遍及200多个国家和地区,深耕东南亚、中东、非洲,并积极拓展南美新兴市场。“广州是全国摩托车出口的重要基地,每出口9辆内燃机摩托车,就有1辆源自广州。而松洲街这个产业园,正是这个出口体系的核心配套枢纽。”陈泳良说。
在陈泳良看来,新白云摩配市场的核心竞争力,在于“全品类、全链条”的产业优势。“不管是热门爆款、稀缺冷门,还是常规通用、小众个性车型,这里都能一站式配齐。”目前,市场覆盖传统燃油车全系列配件、电动化配件、改装及高端附件,以及齐全的维修工具与耗材,能够全面满足全球采购与售后维修需求。
面对电动化趋势和电商冲击,松洲市场并未被动应对,而是主动布局。陈泳良表示,市场将电动摩托配件作为新的增长点,通过产品迭代适配产业转型,实现“换道超车”。
政策与数据之外,市场真正的活力来自一个个扎根于此的商户。台研部件负责人李亚操在松洲做摩配生意已经20多年,是市场成长的亲历者。
“张雪机车夺得世界冠军,不仅为国争光,也重新定义了中国摩托车的技术与品质标准。”李亚操难掩兴奋:“对于我们松洲的摩配商户来说,这无疑是一个重大利好——它大幅提升了国产摩托车在全球范围内的知名度和美誉度,为我们摩配产业走向世界打开了更广阔的大门。”
站在张雪机车带来的行业热度之上,松洲摩配市场的未来蓝图已然展开。从利德工业这样的核心供应商,到新白云摩配国际产业园的千余家商户,再到松洲街的系统性产业规划,松洲摩配市场正在用实力证明:这里不仅是全球摩配的“超级仓库”,更是中国摩托车产业从“制造”走向“品牌”、从“内销”走向“全球”的重要跳板。而张雪机车的世界冠军,无疑为这条出海之路点亮了一盏更亮的灯。(完)
文章来源:https://www.chinanews.com/cj/2026/04-04/10598802.shtml
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